Bos besar Toyota, En. Akio Toyoda, dilaporkan menyatakan bahawa polisi semua kereta elektrik yang dirangka kerajaan Jepun untuk mencapai tahap karbon neutral bakal mengancam industri automotif Jepun. Jumlah pekerjaan dan pengeluaran juga boleh hilang separuh daripada sekarang. Dia berkata polisi ini boleh memberi kesan kepada ekosistem industri secara meluas. Oleh itu ia memerlukan penyelesaian lebih kreatif dalam mencapai pengurangan karbon. Kerajaan Jepun bercadang untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak separuh pada tahun 2030 dan mencapai tahap karbon neutral sepenuhnya pada tahun 2050.
Toyota mempunyai pendekatan yang berbeza menyatakan kenderaan hibrid lebih sesuai kerana banyak negara yang masih tidak mempunyai fasiliti pengecasan. Juga teknologi enjin pembakaran menggunakan hidrogen seperti enjin pembakaran dalaman dengan pelepasan gas sifar.
Ada betulnya juga apa yang dibimbangkan bos besar Toyota ini. Jika polisi ini dilaksanakan sepenuhnya untuk negara Jepun, tiada kereta selain kereta elektrik dapat dihasilkan di Jepun menyebabkan Jepun akan kehilangan pasaran eksport.